Pengetahuan

Agitasi mekanikal untuk kereta api keluli tahan karat yang dikacau

Jun 14, 2019 Tinggalkan pesanan

Pengadukan untuk tangki keluli tahan karat yang dikacau boleh dibahagikan kepada tiga kategori yang luas: agitasi mekanikal, pengadukan pengudaraan, dan pengadukan luaran tangki.

1.        Kacau mekanikal

Agitasi mekanikal bergantung pada kekuatan mekanikal untuk memasukkan tenaga ke dalam untuk menghasilkan kesan pengadukan, yang merupakan bentuk agitasi yang paling biasa. Mesin itu termasuk pisau kacau, aci stirring, dan motor kacau. Faktor utama yang mempengaruhi kesan mekanikal ialah kelajuan kacau, suis pisau yang mengaduk dan struktur dalaman tangki reaksi.

Kesan kelajuan kacau pada kesan kacau Secara umum, semakin besar kelajuan kacau, semakin baik kesan kacau, tetapi kelajuan kacau terlalu besar, mudah untuk membentuk arus eddy tempatan berhampiran pengadukan, meningkatkan penggunaan tenaga dan mengurangkan kesan pengadukan . Oleh itu, terdapat nilai optimum untuk kelajuan agitasi, yang perlu ditentukan secara eksperimen.

Kesan mengalihkan suis daun pada kesan pengadukan Suis bilah pengadukan menjejaskan kecekapan pencampuran: di bawah kuasa input yang sama, bentuk bilah pengadukan adalah berbeza, dan kesan pengadukan adalah berbeza. Terdapat pelbagai suis daun percampuran, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangan, sesuai untuk keadaan yang berlainan.

Pengaruh struktur dalaman reaktor pada kesan kacau Faktor ketiga yang mempengaruhi kesan kacau mekanikal ialah struktur dalaman. Untuk meningkatkan kesan pengadukan, pelbagai peranti sering ditambah di dalam, seperti sesegera, tiub draf, pluralan bilah kacau digabungkan ke batang, dan bentuk khas bahagian bawah tangki.


Hantar pertanyaan